Ein Jahr nach der Vorstellung seines in diesem Jahr vorgestellten elektrischen SUV E-Tron hat Audi die Einführung eines neuen städtischen Verkehrsträgers von 12 kg für eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km / h angekündigt . Der E-Tron Scooter, ein Hybridgerät zwischen Elektroroller und Skate, soll bis Ende 2021 auf den Straßen der Großstädte landen und einen Preis von rund 2.000 Euro haben. Es scheint jedoch, dass Audi erwägt, sein neues Spielzeug für Besitzer von E-tron-Fahrzeugen als optionales "Last Mile" -Zubehör zu reservieren.
Audi präsentierte E-Tron Scooter, ein neues Hybridkonzept
Das Konzept des E-Tron Scooters kombiniert die vier Räder eines Skateboards mit dem Griff eines Scooters und hebt sich durch den Griff und die Fahrposition von seinen nahen Verwandten ab. Laut der Präsentation der deutschen Marke in Berlin wird die Maschine mit einer Hand am Griff gesteuert, was sich somit vom Lenker des traditionellen Rollers unterscheidet. Dieser Griff dient auch zum Beschleunigen und Bremsen der Maschine, während die Lenkung durch das Gewicht und die Neigung der Karosserie erfolgt.
E-Tron Scooter, zwischen Skate und Scooter
Der 12 kg schwere und faltbare E-Tron Scooter hat eine Reichweite von 20 Kilometern. Die Batterie ist direkt in den Griff der Maschine integriert und wird von einer regenerativen Bremse wieder versorgt, die die dabei erzeugte Energie nutzt Bremsen zum Nachladen. Ein kleines Display zeigt den Batteriestand an, während LED-Leuchten vorne, hinten und unten ein Minimum an Komfort und Sicherheit gewährleisten, verstärkt durch das Vorhandensein einer hydraulischen Notbremse zu Fuß . Ausgestattet mit einer Bluetooth-Verbindung ist dieser Skate der neuen Generation anpassbar und vor Diebstahl geschützt.
E-Tron Scooter passt sich in Bezug auf die Leistung der Konkurrenz an
Mit seinem E-Tron Scooter mit einer Leistung, die der seiner Konkurrenten, dem Xiaomi QiCycle oder dem Segway Ninebot ES2, entspricht, jedoch mit einem höheren Preis als der Rev de Boosted, tritt Audi dem trendigen Club der Autohersteller bei, die sich selbst auf den Markt bringen in der Welt des elektrischen Stadtverkehrs neben Ford, Volkswagen oder sogar GM und seinen Elektrofahrrädern.