Sony hat gerade die erste große Überraschung auf der CES 2021 in Las Vegas mit der Präsentation seines ersten Elektroautos geschaffen. Die japanische Marke ist eher an die Entwicklung ihres Sektors von Kameras, Fernsehgeräten der neuen Generation oder sogar der erwarteten neuen Playstation 5 gewöhnt und hat den Vision-S vorgestellt, eine potenziell vielversprechende elektrische Limousine, die "unseren Beitrag zur Zukunft verkörpert". der Mobilität “, so Kenichiro Yoshida, CEO von Sony.
Sony überraschte auf der CES 2021 mit seinem ersten Vision-S-Elektroauto
Der Sony Vision-S wurde in Zusammenarbeit mit verschiedenen auf Elektronik spezialisierten Unternehmen wie Bosch, NVIDIA oder Qualcomm entwickelt und präsentiert sich daher als Technologiekonzentrat. Ausgestattet mit 33 CMOS- und ToF-Sensoren im Innen- und Außenbereich setzt das Konzeptauto mit einfachen und eleganten Linien auf künstliche Intelligenz und Konnektivität, umfasst mehrere große diagonale Bildschirme sowie ein 360-Audiosystem Grad. Der Vision-S basiert auch auf einer „neu gestalteten Plattform“, die in Zusammenarbeit mit der kanadischen Firma Magna entwickelt wurde und einen großen Werbegag darstellt.
Sony liefert mit dem Vision-S seinen ersten Prototyp eines Elektrofahrzeugs aus
Mit seinem Porsche Air nähert sich der Sony Vision-S mit seinen linearen Heckscheinwerfern auch seinem hypothetischen zukünftigen Konkurrenten Tesla. Der Innenraum ist natürlich digital mit seinem Triptychon aus großen Bildschirmen, die als Armaturenbrett dienen. In den Kopfstützen sind auch Anzeigen für die Fondpassagiere vorhanden.
Porsche sucht einen potenziellen Tesla-Konkurrenten
Während die japanische Marke ihren Vision-S angesichts seiner schnellen und zusammenfassenden Präsentation als anekdotisch zu präsentieren schien, sorgte das Auto dennoch für Aufsehen, insbesondere mit seinem überraschenden Auftritt am Ende der Pressekonferenz. Sony schien sich eher darauf zu konzentrieren, das neue Logo für seine lang erwartete nächste Konsole, die PlayStation 5, sowie seine zukünftigen 8H 8K LED- und A8H-Displays zu enthüllen. Das japanische Technologiekonglomerat nutzte auch die Gelegenheit, um seine neuen LED- und OLED-TV-Modelle in Formaten von 48 bis 85 Zoll vorzustellen.
In Bezug auf sein Elektroauto Vision-S hat Sony keine Details zu einem möglichen Verkauf veröffentlicht oder auch nur, ob eine Massenproduktion des Modells geplant ist.
Im Rang eines Prototyps bleibt die Frage nach einer kommerziellen Zukunft für Sonys Vision-S vorerst unbeantwortet
